中国最有远见的高铁是谁?
你要从规划上看,肯定是京沪高铁,早在上世纪90年代,就做好的预留大部分核心战场和线路的用地,都是准备好的,等着上马建设。
现在的京沪高铁可是全球最赚钱的线路,上面跑的全球运营速度最快的列车。
你要从建设上面看,就是武广高铁,在2003年很多绿皮车连空调都没有的年代,以200公里的时速客专名义上马,结果等线路建成,直接干到了350公里的时速,成为国内第一条长距离高速铁路。
但京沪也好,武广也好,这两条高铁大家都知道是迟早要建的,早有规划的。而有一条高铁线路,出乎大部分人的意料,修成之后又发挥了巨大的作用,甚至扭转了整个地区的交通局势,那就是贵广高铁。
2007年5月贵广高铁正式获批立项,2008年正式开工建设。2014年正式通。
看这么平平无奇,但是你要知道,贵广高铁是没有平行的普通铁路,之前贵阳乃至西南要去珠三角,要么就过柳州,要么就过怀化,甚至绕行襄阳等操作。到了高铁的时代,贵州率先动手,直接贵阳在广州拉了条直线,这么一来,大局已定,成都和重庆想快速接入华南,结果贵阳就成了最好的选择,这时候急的是成渝而不是贵州了。
原本沪昆线肯定是要修高铁的,这样贵阳一个西南高铁枢纽的位置,跑也跑不掉,一条线路逆天改命,从普铁时代边缘站,到高铁时代的大枢纽,高,实在是高。
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