从车险费率改革看市场趋势

导读： 从2016年年初，天津等12个省市开始纳入商业车险费率市场化改革试点范围，新版商业车险条款费率与首批6个试点省市一起全面启用。在这次改革中，车险费率系数将进一步细化，强调事故与费率挂钩。事故发生次数越多的车主，保费就越高么事故的车主可以享受更优惠的费率。在这次改革中，车险费率系数将进一步细化，强调出险与费率挂钩。出险次数越多的车主，保费越高，不出险的车主可以享受更优惠的费率。半年多过去了，市场走势如何？

首先，费率直接影响到每人保险主体市场份额；由于影响费率的各种服务导向因素的增加，中小型保险企业在品牌、管理、数据、网络、服务、人才等方面都没有实力与大公司竞争，因此市场份额呈下降趋势。然而，许多中小企业逐渐发挥了战略清晰、快速、灵活、高协调的优势，开始专注于核心能力的培养，致力于成为细分市场的领导者。

改革后的业务车险考虑到每辆车的车型和系数，费率不再仅以销售价格作为定价标准。不同的车型，由于零整比不同，赔偿率也不同，这就是风险率的差异。保险公司对零比的关注将直接改变汽车维修行业的利润分配机构，直接利用配件市场的强城，改变维修市场4S店主的格局无疑是费改给消费者带来的最大好处。

同时，保险公司可以通过数据分析计算报废的附加费率，由保险公司独立掌握。这种形式可以促进行业竞争，对发展更有动力。在这种情况下，大数据对保险模式的重要性越来越明显。

车险改革后，各公司对服务的投资也增加了。在一定程度上，保险公司将简单的事后赔偿费转化为防灾减损的事前管理费，使保险能够进一步发挥风险管理的作用。这也是改革的目的。

想了解更多新闻资讯或有保险规划需求的朋友，点击下方图片，免费报名咨询，会有专业理财师为您耐心讲解，协助规范投保并提供周全的后续理赔服务。