商业车险费率改革试点效果明显，向全国推开

导读： 中国保监会昨日发布通知称，决定将商业车险费率改革试点推广到全国。经多次调查，试点地区单均保费同比大幅下降，保障范围扩大；许多地区发布的商业汽车保险细则首次将交通违规记录与保费系数挂钩。经多次调查，试点地区单均保费同比大幅下降，保障范围扩大；许多地区发布的商业汽车保险细则首次将交通违规记录与保费系数挂钩。

商车费改试点成效显著

2016年7月1日前，对已试点区域的通知要求财产保险本公司应停止使用北京、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、江西、海南、贵州、云南、西藏、甘肃、深圳、大连、宁波、厦门等18保监局管辖的原商业区车险条款、费率及时启用经中国保监会批准的新商业车险条款、费率。

通知还要求所有财产保险公司建立健全商业车险条款费率监测调整机制，动态监测分析费率精算假设与实际经营情况的偏差，防止车险主要经营指标实际价值与费率精算报告预期价值的重大偏差。

去年2月3日，中国保监会发布了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》，标志着新一轮商业车险费率改革的正式启动。同年3月24日，中国保监会发布《关于深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作计划的通知》，要求黑龙江、山东、青岛、广西、陕西、重庆等6个地区试点商业车险费率改革，意味着商业车险费率改革正式实施。今年以来，商业汽车保险条款费率管理制度改革稳步推进，第一批6个地区和第二批12个地区试点改革相继启动，要求7月1日前完成改革。

这一轮商业车险费率改革试点也取得了不错的效果。据中国保监会统计，2016年第一季度，首批试点地区商业车险签单数量同比增长20.20%，消费者支出单均保费同比下降7.69%；第二批试点地区商业车险签单数量同比增长19.47%，单均保费同比下降6.64%。2016年第一季度，首批试点地区车险保费收入为258.66亿元，同比增长11.30%，车险综合成本率为94.18%，同比下降1.32个百分点，同比下降2.09个百分点；第二批试点地区车险保费收入为590.90亿元，同比增长12.12%，车险综合成本率为94.37%，同比下降1.66个百分点，同比下降2.26个百分点。

许多地方将违规与保费挂钩

随着全国一年的商用车保险费改革终于结束，但市场更关心的是商用车费改革后保费价格的变化。根据第三批费用改革计划，试点地区各有特色，部分地区最低折扣可低至3.9%。

值得注意的是，许多地区公布的商业车险细则首次将交通违章记录与保费系数挂钩。

以江苏省为例，无交通违章记录的，商车保险费率可下降10%；对于有交通违章记录的，根据不同类型的违章记录，最高允许上升50%，这是所有地区最大的上下浮动率。

在上海的费用改革计划中，如果去年没有交通违规记录，商车保险费率将下降10%；如果去年有交通违规记录，费率将上升5%~10%。

北京新版商车费改革条款也引入了交通违法浮动系数。新规定明确，闯红灯三次，保险利率上升5%，直至最高15%；超速(不到50%)3次，保险费率上升5%，直至最高15%；超速(超过50%)1次以上，保险费率上升15%。

事实上，早在2011年3月，深圳就开始试点将商业车险费率与交通违法记录挂钩的机制，将逆行倒退、闯红灯、超速、无证驾驶、肇事逃逸等违法行为与保费挂钩。据悉，该机制实施一年后，深圳交通事故同比下降8.03%，深圳机动车事故频率同比下降15.6%。

业内人士表示，引入交通违规系数不会影响保费规模和车主利益，最终目的是培养车主良好的驾驶习惯。

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