保险业群雄逐鹿：内部竞争没有新入侵者

导读： 统一江湖从来都不属于保险业，群雄逐鹿是正解。

经过长足的发展，保险业正迎来自己的黄金时代。与此同时，参与者也开始准备搬家，弯道超车、跨境运营等戏剧不断上演，保险业新模式竞争悄然开幕。

寿险原有的市场格局被打破，老七家的市场份额被侵蚀，新兴的中小保险企业肆意跑马圈地，保险业排名不断变化；财险专业保险和区域保险已成为发展的新路径，商业车费改革试点的不断推进使车险市场竞争也更加激烈，市场洗牌即将到来。

在保持原有市场的同时，保险公司的跨境运营也成为一条风景线，养老金、医疗、金融等领域已成为其跨境目标。与此同时，保险市场的快速扩张也吸引了新的入侵者，资本鳄鱼和工业巨头发起了建立保险机构，试图搅动这个春水池。

旧格局打破 市场争夺战拉开

国寿、平安、太保、新华、泰康、人保、太平是中国的老七家寿险市场的立面责任。2011年全部占领寿险八成江山市场，江湖地位一度难以撼动。

然而，这种情况并没有持续多久。在中国保监会最新披露的前4月数据中，中小保险企业成功动摇了老七家的市场地位。数据显示，前4月份人寿保险规模保费排名前五的公司是：中国人寿(2995.80亿元，安邦人寿(1653).15亿元，平安人寿(1583).35亿元，华夏人寿(1238).76亿元，富德人寿(1087).87亿元)，老七家市场份额遭遇滑铁卢。

在财产保险方面，伴随着国内商业车险随着利率改革试点的推出，汽车保险市场的竞争格局越来越激烈。据媒体公开报道，今年前4月商用车改革数据显示，前十大财产保险公司的汽车保险市场份额为88.45%，同比增长0.08个百分点，其中五家公司的市场份额增加。太平洋保险、天安财产保险、阳光财产保险等保险公司的市场份额同比下降。

一家保险公司的内部工作人员表示，第三批试点开放后，车险机构将进入肉搏战阶段。

值得一提的是，随着汽车保险和人寿保险竞争的加剧，一些保险公司和发起人开始探索专业细分。例如，建立物流保险公司、科技保险公司、火灾保险公司、航运保险公司等。例如，1月份批准的东海航运保险公司主要从事船舶保险和航运货物保险以及最近获批的太平科技保险，是国内首家专业科技保险公司。

因此，可以肯定的是，保险市场的新格局竞争已经悄然开始。

多元化经营 跨境融合成趋势

保险机构除深度培育自身经营领域外，还积极布局相关产业链，寻求资源整合机会，实现协同效应。

据不完全统计，保险公司的跨境合作涉及银行、证券、房地产、互联网金融等多个领域。合作方式也多种多样，包括股票、收购、股权交换等。

此外，保险公司也没有放过上市公司。据统计，2015年，约有31家上市公司被保险公司列为房地产、金融、医药等行业。此外，保险公司还通过合作和股份加强与互联网金融的互动。

盈灿集团副总裁马军表示，保险公司与互联网金融的合作更多的是业务需求。通过这些平台的大数据和用户偏好，可以帮助保险公司开发适合消费者的个性化保险产品。投资实体经济更多的是投资需求。但无论是合作开发还是资本参与，保险企业都是针对优质企业的。

需要注意的是，在保险公司积极跨境的同时，资本也在尝试跨境保险。6月，新城控股宣布将参与设立国峰人寿保险房地产企业有限公司正式宣布进入保险业。据相关媒体报道，国内153家保险企业中，32家保险企业的股东有房地产企业，越来越多的恒大、万达、中联重科等行业领袖加入了卖保险目前已有200多家企业加入排队等待保险牌照的阵营。

跨境经营已成为资本进入保险或保险进入其他领域的趋势。

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