世界上第一个航运保险指数在上海发布

导读: 9月26日,上海航运保险协会发布上海航运保险指数(SMII),首次探索全球航运保险专业指标,也是上海自贸区保险体系创新的重大成果。

上海航运保险该指数是根据中国保监会、中国人民银行和上海市政府于去年10月联合发布的《进一步推进中国(上海)自由贸易试验区金融开放》 创新试点 在浦东新区航运办等部门的支持下,加快上海国际金融中心建设方案(上海自贸区金改40条)研究推出航运保险指数的要求,指导上海航运保险协会 会议牵头组织会员单位自主研发航运保险专业指标。

据悉,上海航运保险指数的编制是中国保险业在航运领域的制度创新,充分体现了中国保险业的创新能力,有助于提高中国航运保险企业的风险管理和定价能力,引导航运保险业理性科学管理,更好地服务实体经济和国家战略。

上海航运保险指数首次首发

上海航运保险指数是由一数、三线、一表组成的综合反映中国航运保险业经营状况和风险状况的多层次指数体系。

一数是指航运保险综合指数,即航运保险综合费率与纯风险损失率的季度移动平均时间序列,通过几何加权平均方法综合船舶保险货运险船舶建设保险等业务。该指数可以反映航运保险单位保险金额的经济增加值变化趋势。

三线是指行业曲线、国际市场参考曲线和国民经济参考曲线。行业曲线区分船舶保险、货运保险和船舶建设保险,反映了单一保险及其细分领域的价格变化趋势。船舶险 货运保险按国内、进出口、海陆联运方式细分,按航区、船型、船龄、吨位细分。国际市场参考曲线主要反映国内外航运保险规模的比例 较关系。国民经济参考曲线主要反映了航运保险为实体经济提供风险保障的贡献,分为进出口覆盖率和一带一路支持。

一表是指由纯风险损失表和风险损失指数组成的风险损失表。通过航运保险险种保险金额、保费、赔偿等数据综合反映了行业的纯风险损失率。 风险损失指数根据赔偿率随时间而变化,其中船舶保险根据航区、船型、船龄、事故原因进行细分,货运保险根据运输方式进行细分。

上海航运保险指数分为运输方式和船舶类型24个不同维度,统计各维度保费和保险金额214个细节。结合38个统计时间点,总结了8560个项目。

科学客观 灵活实用

上海航运保险指数的编制已经完成了从基础数据到大数据的转变。基础数据中与保险相关的数据来自货运保险和船舶保险,货运保险和船舶保险是中国航运保险市场10年来的主要运营商 船舶保险保单和赔偿业务数据达到5600多万,船舶保险和货运保险占全国市场份额的85%和70%,具有充分的市场代表性。

根据公开透明原则,指数参数和计算公式均公开,并接受行业验证和监督。此外,协会还组织行业专家解释指数的关键指标,并向行业解释指数的波动。 上海航运保险指数通过确保客观真实的数据和科学严谨的分析方法,有效地反映了航运保险市场运行和发展的总体特征,也揭示了不同领域和类型的风险。

此外,上海航运保险指数还体现了从行业到行业的指导思想。一方面,该指数来自行业,另一方面,该指数可以有效地为行业服务,并以行业实践作为基本测试 标准。该指数的定位是满足市场主体的需求,可应用于航运保险风险评估和产品定价的各个层次。指数编制还兼顾了未来航运业指数体系和国家的对接和扩展 其他保险指数系统的比较和对接。

服务中国航运保险业发展服务

上海航运保险指数是中国保险业在航运领域的重要制度创新。此前,上海在国际航运中心建设过程中推出的上海航运指数也越来越受到国内外行业的关注 但在航运金融领域仍缺乏相应的指数工具。作为航运金融的重要组成部分,保险业的编制和发布可以进一步丰富航运市场指数体系 航运业充分体现了保险业的创新能力和服务水平。

据报道,上海航运保险指数通过集中行业大数据,全面量化反映中国航运保险业的历史经营和实际风险水平,可以全面客观地了解航运保险业务风险 决策支持性决定承保条件和科学确定费率。同时,也有利于保险机构在风险可控的前提下,优化航运保险再保险战略,逐步扩大自保规模,更好地控制国内外 市场承保资源。上海航运保险指数是促进保险业提高风险管理和定价能力的重要探索,巩固航运保险发展的基础设施。

上海航运保险的发布有利于促进中国航运保险业的市场透明度,促进国内外行业的交流与合作。

上海保监局相关负责人指出,在中国保监会的大力支持下,上海航运保险机构和业务迅速聚集,航运保险产品上海航运保险协会注册制度改革有效激发了市场活力 中国加入了世界上最大的航运保险协会——国际海上保险联盟。上海航运保险市场的发展已成为上海国际金融中心建设的重要亮点。通过编制航运保险指数,可以更好地 建设国际航运保险中心可以有效提升保险业在上海国际金融中心建设中的地位和影响力。

上海航运保险指数发布后,上海航运保险协会会员单位将根据自身业务需要使用。目前,上海航运保险协会发布了《上海航运保险指数使用说明书》,制定了相应的管理制度,护送上海航运保险指数的有序运行。

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