参与保险基金PPP项目以财务为主，投资态度依然严谨

导读： 由财政部牵头的第三批多部委PPP示范项目清单落地预期增强，为了将来寻求参与的机会，保险资金正在做好准备。

目前，保险资本主要作为金融投资者参与PPP项目。总的来说，业内大家都有很高的尝试热情，但是因为保险资金追求安全稳定，所以态度还是比较谨慎的。保险公司内部人士透露。

9月2日，呼和浩特轨道交通1号线一期工程PPP项目签约仪式(以下简称呼和浩特一号线)举行。双方为呼和浩特机场与铁路建设项目办公室、中铁有限公司、深圳太平投资有限公司联合体。由于深圳太平投资有限公司的加入，保险资金直接参与地铁PPP项目突破。

7月3日，中国保监会发布的《保险基金间接投资基础设施项目管理办法》（以下简称《办法》）明确规定，在防范风险的前提下，放宽保险基金可投资基础设施项目的行业范围，增加政府与社会资本的合作（即PPP可行的投资模式，如模式)。

华宝证券发布的一份报告称，基础设施投资计划符合保险资金的特点，更好地满足了保险资金配置的需要。例如，债权投资计划的平均投资期为7.54年，平均年收益率为6.65%，大大改善了保险资产配置结构，促进了保险业务的发展。因此，扩大基础设施投资范围的措施可以在一定程度上平滑保险基金投资收入的下降，满足保险基金对替代投资的需求，有效缓解保险基金面临的资产短缺和再投资压力。

保险机构作为地方基础设施领域最重要的机构投资者之一，近年来积极参与地方基础设施项目，投资模式主要是基础设施债权投资计划和基础设施股权投资计划。

根据中国保监会的相关统计，截至今年5月底，保险资产管理机构启动了300项基础设施债务投资计划和17项基础设施股权投资计划，总注册（备案）规模8938.26亿元。保险基金投资的基础设施项目主要集中在交通、能源和市政行业，投资规模分别为3994.14亿元和2294.4亿元，781.1亿元。

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