平安接车之家 互联网布局的深度+汽车

导读： 但没有达到中国平安的第一预期，汽车之家是最好的选择。

根据汽车之家的财务报告，公司的主要收入来自核心广告和经销商黄页服务，其中交易业务的收入比例正在增加。2015年净收入同比增长62.4%至34.640亿元。调整后，2015年净利润同比增长36.2%至11.031亿元。

汽车之家私有化悬念

在汽车之家管理方面，当澳大利亚电信15日下午宣布出售汽车之家控制权时，汽车之家15日没有在投资者关系网站上同步披露此事，甚至在16日披露私有化要约时也没有在公告中提及。16日上午，汽车之家宣布，CEO由秦智、博裕资本、红杉资本、高淳资本组成的财团(以下简称财团)向汽车之家董事会发出私有化要约，准备每31.50美元ADS汽车之家的价格私有化。

此前有消息称，中国平安股权收购后，也有意促进汽车之家的私有化。在汽车之家私有化投资项目中，股权收购完成后，以平安集团为首SPV（特殊目的实体）将对汽车之家发起全面的私有化收购要约，预计将在6~9个月内完成。腾讯、京东、易车等战略投资将参与后续的私有化过程。私有化汽车之家将回归a股上市。

值得注意的是，在澳大利亚电信转让股份后，已经离开汽车之家管理团队的汽车之家创始人李翔发布了一条微博：一只大黑熊来了。

在汽车之家私有化这件事上，汽车之家管理层手中的砝码并不多。根据汽车之家年报，截至2016年2月29日，汽车之家创始人兼董事李翔拥有2.6%的投票权，秦智拥有2.9%的投票权，管理层拥有5.7%的投票权，澳大利亚电信拥有54.6%的投票权。以秦致为代表的买方财团要私有化，至少需要回购90%的股权。此外，汽车之家的私有化价格为31.5美元，与中国平安的29.55美元相比，溢价不大。

对于突如其来的私有化要约，收购方终于在18日下午确认了上述股权交易，收购方为中国平安旗下的平安信托。平安信托表示：我们与管理层沟通了私有化问题，我们支持有利于汽车之家发展和全体股东利益的问题。

想了解更多保险知识或保险产品需求的朋友，点击下方图片，免费报名咨询，会有专业理财师为您耐心讲解，协助规范投保并提供周全的后续理赔服务。