深圳严格控制车险费率：拟建立多维度市场竞争范

导读：
商业车险费率改革后，其综合费用率、赔付率一升一降的现象备受关注，因此合理控制综合费用率已成为市场的共同期望。

1月3日，为加强深圳，深圳市保监局车险经营管理，规范市场秩序，拟针对财产保险公司2017年车险销售管理，特别是新年良好开端等活动，提出加强非直销业务管理、内部控制和销售人员的内部管理，以及相关节日形式的销售活动的管理意见。

1月3日，一位地方监管机构表示：商业车险费率改革后，由于综合赔付率明显下降，财产保险公司积极增加成本投资，以获得更大的市场空间。对于这一现象，不仅深圳市保险监督管理局，地方监管部门也通过相关措施调控商业汽车保险的销售成本率，因为这是提高综合成本率的重要原因。

在这方面，许多业内人士表示，从短期来看，需要加强监管来治愈症状；从长远来看，需要通过深化改革来治愈根本原因，使财产保险除了成本竞争，公司还获得了品牌、价格、
多维度、多元化的竞争，包括服务。

综合费用率四招管控

根据从多个渠道了解到的信息，深圳市保监局要求严禁在加强直销业务销售管理时向客户输送合同以外的利益；原则上，赠送给客户的物品不得直接实现，最高价值应低于公司非直销业务（不包括交强险和税)销售费用执行比例为10个百分点。

同时，在加强专业代理、兼职代理等非直销业务管理方面，在同业协会的指导下控制销售成本比例，不得通过成本报销、业务提取、绩效等方式提高成本比例，并将利益转移给代理机构或个人。在加强公司内部控制和销售人员的内部管理方面，销售成本比例不得通过虚假挂头、伪装提高绩效标准等手段提高。

目前，各种财产保险一家财产保险公司负责人表示：公司正在努力加强自己的团队建设和人员控制，发现销售人员的违法行为将被追究责任。

深圳市保监局在加强对节日等形式销售活动的管理时，要求所有涉及礼品或抽奖的人都需要提前向保监局备案，货物和奖项应有明显的梯度，金额较高的奖品应控制较低的比例。

一位接近深圳市保险监督管理局的人士说：其中，收到通知后应立即停止对市场产生不良影响、破坏正常市场秩序、侵犯消费者利益的活动。

此外，深圳市保监局还提倡通过提高服务水平，采取多样化的服务形式，提高客户满意度和客户粘性。

探索治本之策

对于商业汽车保险综合成本率的上升，一家财产保险公司的业务负责人表示，从市场实体和个人的角度来看，在综合赔偿下降的情况下增加成本投资是一种正常的业务行为。然而，从整个行业的角度来看，综合成本率过高的产品属于资源消耗过多的产品去，将产生恶性竞争，破坏汽车保险业的发展价值。

然而，上述财产保险公司的负责人强调，这一现象的出现不一定与商业汽车保险费率的改革有关。由于改革前后一直存在综合费率的竞争，不能简单地认为商业汽车保险费率的改革使综合费率的竞争更加恶劣。

此前，蚂蚁金服保险集团副总裁李冠如也表达了类似的观点。她认为，目前，由于综合赔偿率的下降趋势优于预期，一些保险公司将独立承保系数和独立渠道系数降至0.85.只要达到盈利目标，就不考虑精细筛选业务。这是一个阶段性的问题，需要给保险公司一定的时间来适应低赔偿率的市场环境，形成合理的共识，然后鼓励他们使用不同的独立承保因素，给真正的高质量客户优惠。”

对于解决这一问题，一位接近监管的人士表示：短期内，需要加强监管；从长远来看，需要进一步丰富汽车保险产品类型，扩大浮动空间，给保险公司更大的条款开发权和定价自主权，使财产保险公司获得更多的市场竞争手段，将竞争模式转化为品牌、价格等
多维度、多元化的竞争，包括服务。这样，综合成本率高的问题就可以从根本上解决。这样，综合成本率高的问题就可以从根本上解决。

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